Обстоятельства дела

24 октября 2020 г. в ФГБУ «Морская спасательная служба» (учреждение) поступила информация о взрыве танка на танкере «Генерал Ази Асланов», принадлежащего ООО «Палмали» (общество). В рамках проведения спасательной операции 25 октября 2020 г. учреждение (исполнитель) и общество (заказчик) заключили договор спасания.

После успешного завершения спасательной операции аварийное судно отбуксировано в порт Керчь и передано портовыми буксирами номинированным судовладельцем лицам, о чем составлен акт приема-передачи аварийного судна от 27 октября 2020 г.

Вскоре после этого учреждение направило обществу требование оплатить оказанные услуги в размере 500 тыс. долл. (20% рыночной стоимости спасенного судна). Неисполнение обществом данного требования послужило основанием для обращения учреждения в арбитражный суд.

Позиция судов первой и апелляционной инстанций

Решением суда первой инстанции, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда, исковые требования удовлетворены. Суды исходили из доказанности выполнения учреждением спасательной операции, размер спасательного вознаграждения определен в пропорции со спасенной стоимостью судна с применением критериев, изложенных в ст. 342 КТМ РФ.

Позиция суда кассационной инстанции

Исходя из принципа обеспечения баланса прав сторон и в целях поощрения спасательных операций, вознаграждение выплачивается с учетом определенных в законе критериев, предусмотренных пунктом 1 ст. 342 КТМ РФ.

Одним из таких критериев являются «затраченное спасателями время и понесенные расходы и убытки», которые должны приниматься во внимание при установлении вознаграждения.

Как пояснило общество, помимо судов учреждения, также принимали участие в спасании еще три судна: л/к «Митридат», м/б «Виктор Лягин» и буксир «Николай Дмитриев». В обоснование обществом представлены выписки из судовых журналов, а также счет-фактура от 3 ноября 2020 г. на сумму 877 910 руб. При этом из выписки из судового журнала буксира «Николай Дмитриев» следует, что 27 октября 2020 г. им произведены сопровождение, буксировка и швартовка для т/х «Генерал Ази Асланов». Судами оценка доводов общества и представленных документов не дана.

Поскольку статья 342 КТМ РФ устанавливает правила определения вознаграждения для всех спасателей, то при предъявлении ими требований о взыскании такого вознаграждения по отдельности следует принимать во внимание размер вознаграждения остальных спасателей и учитывать вклад каждого из них в спасение судна, с тем чтобы общая сумма вознаграждения соответствовала фактически оказанным всеми спасателями услугам и отвечала установленным указанной нормой права критериям, в том числе не превышала спасенной стоимости судна и другого имущества.

Кроме того, принимая во внимание представленную учреждением смету расходов SCOPIC, суды не проверили указанный расчет с учетом отраженных в нем позиций (количество задействованных в спасании работников, спасательные суда, оборудование, материалы, транспортные и прочие расходы) и представленных в обоснование указанных затрат документов.

На основании изложенного суд округа отменил судебные акты судов нижестоящих инстанций и направил дело на новое рассмотрение.

Выводы

По смыслу п. 1 ст. 342 КТМ РФ для определения размера вознаграждения спасателя недостаточно руководствоваться одним из критериев, перечисленных в указанной статье. Анализ доказательств, имеющих отношение к соответствующему критерию, необходимо проводить с особой тщательностью.

Кроме того, нельзя забывать пункт 2 ст. 342 КТМ РФ, в соответствии с которым вознаграждение уплачивается всем спасателям пропорционально спасенной стоимости судна и другого имущества. При предъявлении ими требований о взыскании такого вознаграждения по отдельности, следует принимать во внимание размер вознаграждения остальных спасателей и учитывать вклад каждого из них. ■