АССОЦИАЦИЯ МОРСКОГО ПРАВА

#демередж

Каждый материал помечен несколькими #хэштегами. Хэштег — это ссылка на страницу со всеми материалами по теме.

10 материалов · Все хэштеги

Курсивом набрана аннотация из журнала; прямым серым — начало текста: у таких материалов аннотации в журнале нет.

Статьи и комментарии к судебной практике

  • В демереджe не увидели убытка судовладельцавыпуск 1/2022 · Константин Путря · 4 апреля 2022Комментарий к делу № A70-14648/2021 (ФГУП «Атомфлот» v. ООО «Запсибгазпром-Газификация»)
  • Демередж при контейнерной перевозке?выпуск 1/2021 · 27 февраля 2021Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 18 января 2021 г. № 13АП-33576/2020 по делу № А56-11369/2020 (ООО «Мортранс» v ООО «Детотекс»)
  • Нет обязанности – нет платы (дело о взыскании мертвого фрахта)выпуск 1/2021 · 21 февраля 2021Решение Арбитражного суда Вологодской области от 6 октября 2020 г. по делу № А13-20252/2019 (OОО «П.ТрансKо» v ПАО «Северсталь»)
  • Sea Master Shipping Inc v Arab Bank (Switzerland) Ltd & Yousef Freiha & Sons SAвыпуск обзор 3/2020 · 12 ноября 2020[2020] EWHC 2030 (Comm) Высокий суд Англии и Уэльса Факты: между компанией Sea Master (судовладелец) и компанией Agribusiness (рейсовый фрахтователь, грузоотправитель) был заключен рейсовый чартер на форме Norgrain 89 для перевозки кукурузы и сои из Аргентины в Марокко и Ливан. Компания Yousef…
  • K Line PTE Ltd v Priminds Shipping (HK) Co, Ltd (Rev 1) (The Eternal Bliss)выпуск обзор 3/2020 · 11 ноября 2020[2020] EWHC 2373 (Comm) Высокий суд Англии и Уэльса Факты: компания Priminds (фрахтователь) заключила рейсовый чартер с компанией K-Line (судовладелец) на измененной форме Norgrain 89 для перевозки соевых бобов из Бразилии в Китай. В порту выгрузки судно стало на якорь и дало нотис о готовности 29…
  • Продажа удерживаемого груза обусловлена доказыванием лицом места нахождения такого грузавыпуск обзор 3/2020 · 9 ноября 2020Постановление 9ААС от 15.07.2020 по делу № А40-207804/18 (ООО «Агентство Грузовые Линии» v. ООО «Аль Хубуб») Факты: во втором акте спора по поводу ливийского ячменя АГЛ (судовладелец, перевозчик) потребовало от компании Аль-Хубуб (рейсовый фрахтователь, грузополучатель) выплатить накопившийся в…
  • В случае наличия оснований к уплате демереджа, не имеет значение выплачен ли демередж авансовым платежом или нетвыпуск обзор 3/2020 · 8 ноября 2020Определение ВС РФ по делу № А40-175069/2018 (ООО «Аль Хубуб» v. ООО «Агентство Грузовые Линии») Факты: Аль Хубуб (фрахтователь, грузоотправитель) и АГЛ (судовладелец, перевозчик) заключили рейсовый чартер на измененной форме GENCON 1994 на перевозку ячменя на судне «Волго-Балт 106» из порта Кавказ…
  • Суды сделали шаг к разграничению убытков как ответственности за простой судна и демереджа как платы за простой суднавыпуск обзор 3/2020 · 7 ноября 2020Решение АСГМ от 10.09.2020 по делу № А40-10728/19-39-111 (ООО «Эко Шиппинг» v. ООО «Бэдфорд Груп СПб») Факты: это дело уже рассматривалось в Обзоре новостей морского права №1 за июнь 2020 г. Эко (фрахтователь) заключил рейсовый чартер с Бэдфорд Груп (судовладелец) на измененной форме GENCON 1994…
  • Споры о фрахте и демереджевыпуск обзор 1/2020 · 24 июля 20202. Споры о фрахте и демередже Tricon Energy Ltd v MTM Trading LLC [2020] EWHC 700 (Comm) Факты Tricon (фрахтователь) заключила с MTM Trading (судовладелец) рейсовый чартер судна MTM Hong Kong на измененной форме Asbatankvoy для перевозки груза из Антверпена в Хьюстон. По условиям чартера демередж…
  • Споры о фрахте и демереджевыпуск обзор 1/2020 · 20 июля 2020Определение Верховного Суда РФ от 10.06.2020 по делу N А40-77682/2019 (ООО «Севнорменеджмент» v. АО «Беломортранс») Факты Между сторонами были заключены договор об организации морских перевозок от 1 марта 2018 г. и дополнительное соглашение к нему о перевозке груза из Архангельска в Сабетту на…