31 октября 2025 года около сотни гостей собрались на конференции, которую Ассоциация морского права (RUMLA) проводила в Wawelberg Hall. Место выбрано не случайно – до революции 1917 года в этом здании располагался операционный зал Торгового банка, который не раз посещали члены Российского общества морского права (РОМП). О наиболее ярких страницах деятельности этой организации в первой части мероприятия рассказал ответственный секретарь RUMLA Алексей Малаховский. Он представил масштабное историческое исследование, проведенное Ассоциацией за четыре года.

Летом 2025 года членами RUMLA стала команда «транспортной практики» юридической фирмы Denuo. Среди них – партнер Анна Откина и советник Анна Антонова. В эксклюзивном интервью они рассказали нам, как морское право вошло в их жизнь. Еще юристы порассуждали о том, какую позитивную роль для отрасли сыграют Lex Maritima и обратили внимание на несколько проблемных тем: с поддельной регистрацией морских судов и соблюдением принципа свободы судоходства.

Статья посвящена исследованию, анализу и систематизации института ангарии судов с акцентом на его историографические аспекты и не только. Цель работы заключается, с одной стороны, в выявлении, анализе и концептуализации характеристик ангарии в плоскости международного и морского права, а с другой – в определении степени ее актуальности на сегодняшний день в отношении страхового покрытия судов и договоров фрахтования.

В начале августа нынешнего года Ассоциация морского права провела семинар, на котором эксперты обсудили, когда судовладельца можно лишить права ограничить свою ответственность. Основными докладчиками по этой теме выступили зампред МАК при ТПП РФ Анна Архипова, президент RUMLA Константин Краснокутский и его заместитель, к.ю.н. Константин Путря.

История любого института – это прежде всего история людей, чьими усилиями, знаниями и волей он создавался и развивался. 95-летний путь Морской арбитражной комиссии (МАК), являющейся старейшим специализированным третейским судом России, – не просто хроника процедурных правил и решений, а сложная и подчас драматическая летопись человеческих судеб.

Заметка посвящена проблемным аспектам ареста морских судов в России. Анализ основан на недавней судебной практике российских арбитражных судов. Автор кратко описывает процедуру ареста морских судов, обсуждает проблемы нарушения процессуальных сроков, замены обеспечения и последствий введения экономических санкций. В заключении автор рассуждает об особенностях регулирования ареста судов в России и дает общую характеристику морского ареста.

В прошлой статье мы рассказали о том, как создавалось Российское общество морского права, какие перед ним стояли задачи и насколько эффективно оно с ними справлялось. Настоящий материал продолжает это исследование, но теперь через призму личных историй. Перед вами биографии идентифицированных нами членов Общества и российских почетных членов Международного морского комитета, восстановленные по крупицам из архивных документов, воспоминаний потомков и редких интернет-ресурсов.

В статье проводится исследование института общей аварии с акцентом на развитие понятия и ключевые признаки. Автор рассматривает исторические этапы формирования этого института и современный подход к его применению.

Данная статья представляет собой подробную историческую справку про Российское общество морского права, основанную на ранее нигде не публиковавшихся архивных документах. Материал всесторонне раскрывает исторический и социальный контекст, в котором формировались предпосылки к созданию на территории Российской империи первой подобной организации. В статье анализируются нормы морского права того периода, приводится переписка Международного морского комитета с российскими министрами, в которой надгосударственная организация приводит убедительные аргументы в пользу создания национальной ассоциации морского права. Публикация содержит краткую историю Общества, рассказывая о том, как туда вступали новые участники, как они проводили собрания и готовились к конференциям Международного морского комитета. Также мы впервые раскрываем полный список членов Общества по состоянию на 1913 год.